เห็นได้ชัดว่า Sonic Frontiersขายได้ประมาณ 3.5 ล้านชุด ซึ่งตอนนี้ทำให้เป็นเกม 3D Sonic ที่ขายดีที่สุดตั้งแต่ซีรีส์ย้ายไปยังมิติที่ 3เห็นได้ชัดว่าการย้ายไปยังโลกเทียมแบบเปิดสำหรับ Sonic นั้นเป็นเรื่องที่เสี่ยงเล็กน้อยสำหรับ Sega และยิ่งกว่านั้นคือผู้พัฒนาไม่เคยทำมาก่อนในซีรีส์นี้ ดังนั้นมันอาจจะไม่ได้ผล . ในตอนนี้ ดูเหมือนว่ามันอาจจะเสร็จไปแล้ว ตามช่องของแฟนไซต์ Sonic ของ Tails นั้น Sonic Frontiers ขายได้ประมาณ 3.5 ล้านชุด (ขอบคุณTheGamer ) สิ่งนี้มาจากงานแถลงข่าว ล่าสุด ที่จัดขึ้นระหว่าง Sega และ Rovio ในเมืองเฮลซิงกิ ประเทศฟินแลนด์ ซึ่งคุณ Shuji Utsumi ประธานบริษัทด้านสื่อข้ามชาติของ SEGASammy ได้แชร์ตัวเลขดังกล่าว
นั่นไม่ได้ทำให้คุณประหลาดใจเมื่อเทียบกับเกมชื่อดังอื่น ๆ
ในปัจจุบัน แต่นั่นหมายความว่าในที่สุด Sega ก็สามารถพัฒนาเกม 3D Sonic ที่ขายได้มากกว่า Sonic Heroes (ซึ่งนึกไม่ถึงออกมาใน 2546). นับเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สำหรับบลูฮ็อก ซึ่งปกติแล้วจะมีกลุ่มแฟนคลับที่เหนียวแน่น แต่ไม่สามารถขายได้มากขนาดนั้นเมื่อเทียบกับโคตรหรือคู่แข่งอย่างช่างประปาหนวดยาวคนนั้น
แน่นอนว่าเราเหลือเวลาอีกไม่ถึงหนึ่งปีนับจากที่ Sonic Frontiers วางจำหน่าย และเรายังมีเนื้อหาเพิ่มเติมที่จะตามมา ดังนั้นตัวเลขยอดขายอาจเพิ่มขึ้นไปอีก หลังจากวางจำหน่ายไม่นาน Sega ได้ประกาศว่า Sonic Frontiers จะได้รับการอัปเดตเนื้อหาฟรี 3 รายการในปี 2023 โดยสัญญาว่าจะเพิ่มเนื้อหาเพิ่มเติม การอัปเดตครั้งแรกมาถึงในเดือนมีนาคมโดยมีโหมดภาพถ่าย ความสามารถในการเล่นเพลงโปรด และความท้าทายใหม่ๆ
ยังไม่ได้กำหนดวันที่สำหรับการอัปเดตอีก 2 รายการในตอนนี้ แต่การอัปเดตครั้งที่สองสัญญาว่าจะเพิ่มวันเกิดของ Sonic ไม่ว่าจะหมายความว่าอย่างไร ควบคู่ไปกับความท้าทายที่มากขึ้นและ Koco ใหม่ และการอัปเดตครั้งที่สามและครั้งสุดท้ายจะเพิ่มตัวละครที่สามารถเล่นได้ รวมถึงเนื้อเรื่องใหม่บางส่วน
ในงบประมาณปีหน้า รัฐบาลได้ จัดสรรเงินเพิ่มอีก 100 ล้านยูโรเพื่อ “ส่งเสริมความแข็งแกร่ง” ให้กับทางน้ำของประเทศ แต่นั่นเป็นเพียงครึ่งหนึ่งของสิ่งที่ภาคส่วนคาดหวังไว้ Schultz กล่าว “การทาสีเสาไฟไม่ใช่สิ่งที่เราเรียกว่าการบำรุงรักษา” เขากล่าว “สิ่งที่เราเรียกร้องคือ … เพื่อให้เหมาะสมสำหรับอนาคต เพื่อให้เหมาะสมสำหรับ 30, 40 ปีข้างหน้า”
บลูด็อกเกิลเบลเยียม
เขื่อน Ronquièresที่ลาดเอียงของเบลเยียม เป็นตัวอย่างของโชคชะตาที่เปลี่ยนแปลงไปของการลงทุนทางน้ำ
ฝนที่แปรปรวนและคลื่นความร้อนที่เกิดขึ้นบ่อย
ขึ้นเรื่อยๆ ยังสร้างความเสียหายให้กับระดับน้ำอีกด้วย
ตัวล็อกเป็นกลไกอันชาญฉลาดที่ใช้รถถังขนาดมหึมาสูง 91 เมตรบนรางรถไฟเพื่อยกเรือขึ้น 68 เมตร ช่วยลดการเดินทางระหว่างบรัสเซลส์และเมืองอุตสาหกรรมชาร์เลอรัวได้ 7 ชั่วโมง
สร้างขึ้นในปี 1960 เพื่อรองรับการขนส่งถ่านหินจากเหมือง Wallonia แต่เมื่ออุตสาหกรรมถ่านหินของเบลเยียมเหี่ยวเฉาและตายไป ล็อคก็ถูกประณามว่าเป็นช้างเผือกราคาแพง
ห้าสิบปีต่อมา ความลาดเอียงก็เหมือนกับทางน้ำส่วนใหญ่ในภูมิภาคนี้ทรุดโทรมลง มีเพียงถังเดียวเท่านั้นที่ใช้งานได้ในขณะที่อีกถังหนึ่งกำลังซ่อมแซม
สำหรับ Heijns คลอง Brussels-Charleroi เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญสำหรับเรือของพวกเขา และทางลาด Ronquières ได้พิสูจน์แล้วว่า “สิ่งกีดขวางที่ใหญ่ที่สุด” Betsy กล่าว
“พวกเขาทำงานมาสองปีแล้ว (ในถังใบหนึ่ง) และมันก็ยังไม่เสร็จ … ถ้าอีกถังหนึ่งทำงานผิดปกติด้วย … คุณก็จะติดอยู่ที่นั่น” เบตซีกล่าวในการสัมภาษณ์ทางโทรศัพท์ ซึ่งดำเนินรายการในขณะที่สตอร์มโวเกลกำลัง กำลังเดินทางกลับไปยัง Moerdijk ใกล้กับ Rotterdam
“มันน่าผิดหวังมากถ้าคุณต้องผ่านตรงนั้น”
Credit : สล็อตเว็บตรง777
